Ez a teherautó környezetbarátabbá válik az üzemanyag megválasztásával.
Az Iveco legújabb kisteherautója forradalmi újítást hozott, hiszen képes többféle üzemanyaggal működni. Ez a sokoldalúság jelentős lépést jelenthet a szén-dioxid kibocsátás mérséklése felé. Talán ez lehet a kulcs a fenntarthatóbb közlekedéshez és a környezeti terhelés csökkentéséhez?
Az olasz gyártó új modellje a Daily fülke-alvázas kivitelére épül, amely a legfeljebb 7,2 tonnás össztömegű kisteherautók világában kiemelkedő lehetőségeket kínál. Ez a jármű kétféle alternatív üzemanyaggal üzemeltethető: egyrészt hulladékból nyert biogázzal, másrészt pedig cukornádból vagy kukoricából készült etanolal. Ez a rugalmasság jelentős előnyöket biztosít az üzemeltetőknek, hiszen így a fenntartható üzemanyagok széles spektrumát kihasználhatják - figyelte meg a lengyel 40ton.net.
A jármű hajtásáról egy 3 literes, 135 lóerős, sűrített földgázzal hajtott motor gondoskodik, amely biogázzal történő üzemeltetés esetén körülbelül 95 százalékkal csökkenti a szén-dioxid kibocsátást. Mivel a biogáz beszerzése még mindig kihívást jelenthet, az Iveco úgy döntött, hogy ezt az egységet úgy alakítja át, hogy tiszta etanollal, ismertebb nevén E100-zal is működtetni lehessen. A példát Brazília szolgáltatja, ahol széles körben elérhető, éppen ezért gyakorlatilag kapóra jön az alternatív üzemeltetés terén. Ezek után nem is meglepő, hogy az Iveco Daily Multifuel-t Brazíliában mutatták be.
A teherautó üzemanyagellátó rendszere két különböző üzemanyagra épül, ezért a jármű két külön befecskendező egységgel és két üzemanyagtartállyal rendelkezik. Az etanol tartálya a jármű jobb oldalán helyezkedik el, míg a gázpalackok a bal oldalon találhatók. A tankolás megkönnyítése érdekében a dizájn úgy van kialakítva, hogy a jobb oldalon csak az etanol, a bal oldalon pedig a CNG betöltőnyílása érhető el, ezzel megelőzve a véletlen összekeveredést.
Az Iveco szerint mindez lehetőséget teremt a környezetbarát közlekedés megvalósítására dél-amerikai olyan helyein, ahol az elektromos teherautók forgalomba állítására még nincs lehetőség.
