Ez a sofőrkategória felelős a fantomdugók kialakulásáért.
Miért kerülnek az autósok időről időre dugóba minden valós, látható ok nélkül? Most kiderült!
Minden autósnak ismerős az a frusztráló helyzet, amikor látszólag minden indok nélkül kerülünk dugóba, majd néhány kilométerrel odébb a forgalom varázsütésre feloldódik, és újra szabadon száguldhatunk. Sokáig rejtély övezte, hogy miért és ki miatt áll le ilyenkor a forgalom, akár hosszú percekre is.
Kutatások során kiderült, hogy a "fantomdugók" megjelenéséhez elegendő csupán egy autó enyhe fékezése. Ez a kis fékezés láncreakciót indíthat el, amely fokozatosan erősödik, és a forgalom intenzitásától függően akár néhány perc leforgása alatt több kilométeres torlódást okozhat – olvasható az Infostart.hu cikkében. Érdekes módon, bizonyos autós típusok különösen hajlamosak arra, hogy fokozzák a fantomdugók kialakulásának esélyét, és miattuk alakulnak ki a leggyakrabban a dugók.
Ezek az autósok a fékezési hullámot a legintenzívebben generálják, akár azzal, hogy "rátapadnak" az előttük haladó járműre, ezzel gyorsításra vagy sávváltásra kényszerítve azt. Máskor pedig hirtelen sávot váltanak, hogy be tudjanak furakodni valaki elé.
Az autópályákon közlekedő sofőrök közül azok, akik egymás járművébe "belefeszülnek", kiemelten veszélyes helyzeteket teremthetnek: egy hirtelen fékezés pillanatok alatt fantomdugót vagy akár tragikus tömegkarambolt idézhet elő. Csak egyetlen figyelmetlen vagy az útvonalat kereső vezető szükséges ahhoz, hogy a mögötte haladó, a követési távolságra fittyet hányó autósok is bajba kerüljenek.
